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| ?1. セキュリティーシステムってなんですか? |
| ?2. どんなことに反応するんですか? |
| ?3. 誤作動はしませんか? |
| ?4. 私のクルマにも付けられますか? |
| ?5. 色々あるけど、どれを選べばいいの? |
| ?6. 取付は自分でできますか? |
| ?7. ターボタイマーやエンジンスターターと併せて使えますか? |
| ?8. もっと簡単に取り付けられるものはありませんか? |
| ?9. 御社の商品は他社よりずいぶん安いようですが? |
| ?10. 取付工賃はおいくらですか? |
| ?11. 持ち込み品の取り付けはしてもらえますか? |
?1. セキュリティーシステムってなんですか?
セキュリティーシステムはクルマ自体やカーナビなどの盗難を防ぐための警報装置で、安心してクルマから離れるために欠かせない「Must Item」です。
外部からの異常を感知して音や光で警告! ドロボーはビックリして退散です。
犯罪多発の諸外国ではかなりの確率で普及していますが、日本では防犯意識の低さからかまだまだです。
なお、当店で扱っている商品はアメリカなどのセキュリティー先進国からの直輸入品ばかりですので、他店に比べて値段もかなりお手ごろです。
?2. どんなことに反応するんですか?基本は「ドアが開けられたらサイレンが鳴る」です。
あとは外部センサーによって以下のようなことに反応します。
- ・2段階ショックセンサー
- クルマのボディーやガラスに与えられたショックに反応します。弱いショックには軽い警告音を発し、強いショックには大音響のサイレンを鳴らします。
- ・デジタルモーションセンサー
- ホイールドロボーがジャッキアップしたりするとクルマの姿勢変化を感知してサイレンを鳴らします。
- ・ピエゾセンサー
- ショックセンサーの仲間ですが、金属質なショックに関しては非常に微弱なものまで感知できるように設計されています。 ドアキーシリンダーへの異物挿入や俗に言う「10円パンチ」などの検知も可能です。
- ・レーダーセンサー
- クルマに触れなくても近づいただけで感知できる超ハイテクセンサーです。
「どのようなことからクルマを守りたいのか」を考えれば「どのセンサーが必要か」がわかります。何でもかんでも付ければいいというわけではありませんので、上手に組み合わせてあなたにピッタリのシステムを組み上げて下さい。
?3. 誤作動はしませんか?
たしかにショックセンサーは音(爆音マフラーの音やヘリコプター・飛行機の音など)によって誤作動を起こす可能性があります。 (これはどのメーカーのセキュリティーシステムでもほぼ同様です。)したがって、2段階ショックセンサーの感度を高めにしておくと、クルマに危害が加えられていなくても上記のような音がした場合に誤作動を起こしてサイレンが鳴り出してしまうことも考えられます。
ただ、「FREEDOM-400」以外に付属する「2段階ショックセンサー」は1段目(軽いショックを感知して軽い警告を発する方)と2段目(強いショックを感知してフルサイレンを鳴らす方)がそれぞれ別々に感度調節可能ですので、「1段目は感度高め、誤作動を起こすと近所迷惑になる2段目は感度抑え目」という設定も可能です。
つまり、セッティングによって誤作動の発生率をグッと抑えるることが容易なのです。
いまだに「1段目と2段目が独立して感度調節ができない」ショックセンサーが多い中、当店ではほとんどのモデルで「独立感度調整型」を採用しています。
?4. 私のクルマにも付けられますか?
あなたのクルマが「12ボルトのマイナスアース車」(ごく普通の乗用車はみんなこれです)なら、電気的には取付可能です。ただ、最近の「電装系が複雑なコンピューター制御になっているクルマ」などの場合は、一部の機能が実現できない場合もあります。
また、エンジンルーム内にある程度の取付スペースを必要としますので、エンジンルーム内にゆとりのないクルマの場合は取付可能機種が限られることもあります。
詳しくは こちら をご覧下さい。
?5. 色々あるけど、どれを選べばいいの?
まずは、「セキュリティーシステム性能比較表」をご覧になって、本体をどれにするか決めましょう。「FREEDOM-400」をお選びになったあなたは、エンジンルームを覗いて取付スペースを確保できるかどうか確認するのを忘れずに!(取付スペースについては こちら をご覧下さい)
本体が決まったら次はオプションパーツのリストアップです。
リモコンドアロック機能は付けなくていいのか? レーダーセンサーは必要ないか? 夜間にバッチリアピールできる「SCANNERS」もあった方がいいのではないか? 等々。すっかり必要なものが決まったら、さあ注文です!
?6. 取付は自分でできますか?
どの機種も基本的には常時電源、アース、イグニッション電源、ドアオープン検知線さえ取ればとりあえず作動します。
したがって、テスターを使って配線すべき線を探したり、確実な(接触不良を起こさないような)配線作業ができる方であれば何とかこなせると思います。ただし、「テスターって何?」とか「電気は全くわからん!」というような方ははっきり言って手を出さない方が無難かと思います。 また「エンジンスターター機能」があるモデルの場合も若干配線が複雑になります。
セキュリティーシステムというものは確実に作動してはじめて役に立つものです。
ご自分で中途半端に取り付けるよりは多少お金がかかってもキチンと付いた方がいいのではないでしょうか?また、セキュリティーシステムは汎用品のため、車種によっては特殊な配線方法を用いないと特定の機能(「ドア開検知」や「リモコンドアロック機能」など)が生かせない場合もあり、不慣れな方には非常に難しい作業を要求されることも多々あります。
幸い、当店には通販専門店にはない豊富な経験・知識、確かな技術があります。
ご自分での作業に自信がない方は安心して当店に作業をお任せ下さい。(代車もあります)
?7. ターボタイマーやエンジンスターターと併せて使えますか?
基本的にはセキュリティーシステムとこれらの装置を同時に働かせることはできません。ターボタイマーによるアフターアイドリングが終了してからセキュリティーシステムの警備を開始、エンジンスターターに関しては先に警備を解除しておいてからエンジン始動というのが基本的な使用方法です。
ただし、オプションの「ターボタイマー・スターター対応ユニット」を使えば、アフターアイドリング中にリモコンで警備を開始することや警備中に社外品のリモートスターターでエンジンをかけることが可能になります。
(このユニットに関しては当店で取付作業まで依頼された方のみへの販売となります)なお、エンジンスターター機能内蔵の「OMEGA MAX」・「Panther PS-5000」ならば、上記のような細工なしにリモートスタートが可能です。
?8. もっと簡単に取り付けられるものはありませんか?
たしかに、「本体をダッシュボードに乗っけて電源コードをシガーライタープラグに差し込むだけ」みたいなセキュリティーシステムも存在します。
ただ、犯罪の本場アメリカでそのような商品がほとんど見られないことからもわかるように、性能、機能的には劣ってしまうというのが本当のところのようです。どうせセキュリティーシステムを使うのであれば、多少取付に手間がかかっても、より便利で防犯効果の高いものをお使いいただく方がよろしいのではないでしょうか?
ご自分で取り付けるのが難しい場合は当社でお取付いたしますし、お車を買われたディーラーや電装屋さんに取付作業を依頼するという方法も考えられます。
?9. 御社の商品は他社よりずいぶん安いようですが?
ご安心下さい。 販売価格は安いですが、断じて「使いものにならないような安物」ではありません。当社で扱っているカーセキュリティーシステムはアメリカの「OMEGA RESEARCH & DEVELOPMENT」社や「CrimeStopper」社などの有名セキュリティーメーカーの商品で、アメリカをはじめ、各国で販売されている商品です。
それではなぜこんなに手ごろな価格での販売ができるのでしょう。
主な理由は以下の2つです。
1 当社では 「輸入」 → 「お客様への販売」 を一社で実現しており、余分な流通コストを商品価格に上乗せする必要がありません。
2 当社では宣伝媒体にインターネットを利用しているため、他の媒体(雑誌広告等)を利用している業者のように多額の宣伝広告費を商品価格に上乗せする必要がありません。
要するに、企業努力によって低価格(常識的価格)販売を実現しているわけです。
?10. 取付工賃はおいくらですか?
商品構成によって異なりますので一概にいくらとは言えませんが、大体以下の金額を目安にして下さい。・セキュリティーシステム本体(セパレート型)
\23,000 〜・セキュリティーシステム本体(セパレート型スターター機能付き)
\35,000〜(その他のオプションパーツ類は別途)
例えば「K-9(Type A)」をオプションなしでお車に取り付けるとなると、商品価格が\26,800、基本工賃が\23,000ですので、合計でも5万円でおさまります。 (消費税は別途)
※基本的には国産車・輸入車ともに同じ金額ですが、一部の車種については若干の上乗せが必要になる場合があります。
?11. 持ち込み品の取り付けはしてもらえますか?
当店ではお客様の持ち込み品の取り付けは原則いたしておりません。万一お持ち込みの品が初期不良品であったりした場合にトラブルになったりする可能性があるためです。
ご了承下さい。